Удаление катализатора BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.), понижающий объем токсичности выхлопов авто. Он превращает опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС машины, уменьшая его мощь и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что потере мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше энергии для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
• Ухудшение реакции на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или неисправный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перенагреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощи и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль: ДВС станет более чувствительным при использовании педали газа, дающий значительно более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавка времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.)?

Существует ряд симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у BMW Z3 (E36) 2.0i (150 л.с.):

• Потеря тяговитости двигателя: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом неисправного катализатора.
• Рост расхода топлива: Неожиданный рост потребления топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если ваш автомобиль начал задумчиво набирать скорость, это может быть связано со снижением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Не характерный шум: Появление дребезжащего гула из-под днища автомобиля может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сотню тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17