Удаление катализатора BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.)

Услуги удаления катализатора BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.) в Троицке

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.), понижающий количество токсичности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «бутылочным горлышком» в работе ДВС, уменьшая его мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.)

• Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление потоку выхлопов, что ведет к уменьшению мощи, особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату необходимо значительно больше энергии для достижения требуемой мощи, что неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и/или поврежденный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.)

• Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к заметному добавлению мощности л.с. и улучшению динамики.
• Снижение потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска приводит к более эффективной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль газа: Двигатель становится более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий значительно более полное и динамичное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Оптимизация температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.)?

Существует несколько признаков, предупреждающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у BMW Z3 (E36) 2.8i (193 л.с.):

• Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если же Вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост потребления топлива без явных на то поводов, может быть, связан с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал дольше набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего звука из-под авто может быть признаком дефекта катализатора.
• Километраж авто превысил 100 000 км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17