Главная / Удаление катализатора / BMW / Z8 (E52) / 5.0i

Услуги удаления каталитического нейтрализатора BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.) в Троицке

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.), снижающий объем вредности отработанных газов. Катализатор преобразует опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться проблемой для работы двигателя автомобиля, снижая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)

  • Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что приводит к уменьшению мощи, чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
  • Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется больше горючего для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, влечет к росту потребления горючего.
  • Снижение времени отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
  • Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)

  • Прибавка мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности и улучшению динамики.
  • Снижение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа ведет к более эффективной работе двигателя и снижению расхода топлива.
  • Явное улучшение реакции на педаль газа: ДВС будет более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий наиболее динамичное и ровное ускорение.
  • Прибавка срока 'жизни' силового агрегата: Оптимизация температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для BMW

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг BMW от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR BMW от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок BMW от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW от 19900р 4-6
Удаление катализатора BMW от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)?

Выделяют несколько характерных признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора у BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.):

  • Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если Вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
  • Рост расхода горючего: Видимый рост расхода топлива без явных на то поводов, может быть, коррелирует с забитостью катализатора.
  • Ухудшение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал задумчиво набирать скорость, это может быть связано со снижением мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на проблемы катализатора.
  • Характерный гул: Появление дребезжащего гула из-под авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города