Чип-тюнинг Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.), уменьшающий уровень токсичности выхлопов. Катализатор превращает опасные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может оказаться проблемой в работе ДВС, снижая мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что приводит к потере мощи, особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Перерасход горючего: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС необходимо значительно больше энергии для достижения необходимой мощи, что влечет к росту расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный или неисправный каталитический нейтрализатор ведет к перенагреву силового агрегата, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к заметному росту мощи и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Снижение противодействия в системе потока выхлопа ведет к наиболее эффективной работе двигателя и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на газ: Силовой агрегат становится более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий наиболее полное и резвое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации силового агрегата: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Ferrari

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ferrari	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ferrari удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ferrari	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ferrari	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ferrari	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ferrari	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ferrari	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.)?

Выделяют несколько симптомов, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Ferrari FF 6.2 V12 (660 Л.С.):

• Потеря тяговитости двигателя: Если Вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост потребления горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых причин, может быть, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто начал дольше набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна авто может быть симптомом дефекта катализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17