Чип-тюнинг Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.), снижающий объем вредности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор может оказаться «узким местом» в работе силового агрегата авто, снижая мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор создает сопротивление выхлопным газам, что уменьшению мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что приводит к росту потребления топлива.
• Ухудшение реакции на газ: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на отклик ДВС при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и испорченный каталитический нейтрализатор ведет к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.)

• Прибавка мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа приводит к наиболее производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий наиболее быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации ДВС: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.)?

Существует несколько характерных признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Потеря тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост расхода горючего: Прирост потребления топлива без явных на то причин, скорее всего, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал дольше ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Неприятный шум: Появление дребезжащего звука из-под днища авто может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые трудности при дефектном катализаторе Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Ухудшение мощности л.с. или динамики
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Потеря характеристик моторного масла
• Наличие неприятного дыма из выхлопной трубы
• Снижение срока службы ДВС

Факторы, влияющие на уменьшение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Сажа осаживается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его внутренности и снижая его срок эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от дефектного катализатора могут всасываться обратно в цилиндры, образуя микроскопические задиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход моторного масла может стать фактором дефектов в поршневой группе. Переизбыток масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Большое содержание серы: Сера в горючем фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффект работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию топлива, что приводит к формированию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав выхлопных газов и передают сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Удар: Нехилый удар по дну авто как правило ведет к механическому дефекту катализатора.
• Ржавчина: Коррозия тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.)

Применяют 2 методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):
  • Этот подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Плюсы: скорость выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется единожды, другими словами, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.):
  • Такой подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и кропотливая процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.)

1. Диагностика причины дефекта:

• Перед удалением катализатора имеет смысл провести проверку силового агрегата, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование ЭБУ для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие корпуса:

• В ряде случаев катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях необходимо аккуратно открыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень звука выхлопной системы после извлечения катализатора и гасит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка работы двигателя Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) после удаления катализатора?

Конечно, вы обязательно заметите изменения в поведении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто станет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может произойти, но оно не должно быть серьезным. При желании, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Троицке для любого авто?

Конечно, мы предлагаем демонтаж катализатора в Троицке для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis 2.4 20v Mjet (200 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2