Чип-тюнинг Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.) в Троицке

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.), снижающий объем токсичности выхлопов. Каталитический нейтрализатор превращает опасные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» в работе силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что ведет к снижению мощности л.с., особенно на высоких оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора ДВС нужно значительно больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что влечет к повышению потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или дефектный катализатор скорее всего приведет к перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.)

• Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощи и преображению динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее производительной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль: Двигатель станет более чувствительным при использовании педали газа, дающий более динамичное и плавное ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации двигателя: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.)?

Существует несколько симптомов, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes E-Class (W211) 3.5L 350 V6 (272 Л.С.):

• Потеря тяги ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления горючего: Неожиданный рост потребления горючего без явных на то причин, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш авто начал дольше ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на поломки катализатора.
• Характерный шум: Появление дребезжащего звука из-под дна авто может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17