Удаление катализатора Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.) в Троицке

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.), снижающий количество вредности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает токсичные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться «узким местом» для работы двигателя машины, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к снижению мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно больше горючего для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, влечет к увеличению потребления горючего.
• Ухудшение реакции на педаль: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или испорченный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.)

• Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее оптимизированной работе двигателя и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая более динамичное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' ДВС: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.)?

Есть ряд характерных признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Subaru Forester III 2.0 (150 л.с.):

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого катализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Видимый рост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, связан с дефектом катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль начал дольше ускоряться, это может быть связано с потерей мощности л.с. из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на проблемы катализатора.
• Не характерный звук: Появление лязгающего гула из-под авто может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч: К такому километражу каталитический нейтрализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17