Главная / Удаление катализатора / Subaru / Levorg VM / 2.0L

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.), уменьшающий уровень вредности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться «узким местом» в работе двигателя автомобиля, снижая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.)

  • Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощности, чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
  • Перерасход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю необходимо больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что приводит к увеличению потребления горючего.
  • Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
  • Снижение ресурса силового агрегата: Забитый и дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.)

  • Прибавление мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что ведет к заметному росту мощи и усовершенствованию динамики.
  • Снижение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
  • Улучшение реакции на газ: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий значительно более динамичное и резвое ускорение.
  • Прибавка ресурса силового агрегата: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять катализатор Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.)?

Определяют ряд признаков, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.):

  • Снижение тяги силового агрегата: Если вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком требующего внимания катализатора.
  • Рост потребления горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых причин, скорее всего, связан с забитостью катализатора.
  • Снижение динамики ускорения: Если ваш авто начал медленнее ускоряться, это может быть тесно связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Появление ошибок на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на дефекты катализатора.
  • Не характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть симптомом дефекта каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто становится менее эффективным.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города