Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / BMW

Программная деактивация GPF: как избавление от ошибок BMW

Автосервис PORSH.PRO — надежный соратник в сфере автоэлектрики и калибровок прошивок!

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском оборудуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для прохождения экологических стандартов Euro-6. Однако на деле этот элемент зачастую является источником проблем, особенно в условиях эксплуатации BMW на коротких дистанциях.

Мы выполняем чистое программное отключение OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто желает забыть об ошибках, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить физически, однако если от наспотребуется перепрошивка - выполним перепрошивку.

Как устроен GPF/OPF BMW и почему он вызывает столько проблем?

GPF — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает твердые микрочастицы. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев.

Если режим эксплуатации предполагает в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Итогом является:

  • Загрязнению ячеек фильтра;
  • Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
  • Загоранию лампы Check Engine;
  • Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
  • Перерасходу горючего;

Процесс отключения GPF без вмешательства BMW

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Этап 1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

  • Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, степень забитости);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО мозгов авто.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться быстрее удалить фильтр, что бы избежать более серьёзных поломок двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

С помощью профессионального оборудования мы производим калибровку ПО (ECU):

  • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы исключить появление ошибок;
  • Оптимизируем смесеобразование для стабильной работы мотора.

Финальный этап: верификация

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно во всех режимах.

Популярные услуги для BMW

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг BMW от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR BMW от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок BMW от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW от 19900р 4-6
Удаление катализатора BMW от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Прайс на ПО-отключение GPF BMW

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без механического вмешательства) варьируется в диапазоне 10 000–25 000 руб..

Цена включает:

  • Компьютерная диагностика;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, ДВС и версии блока управления.

Дополнительно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Зачем отключать GPF программно BMW

  1. Решение проблемы ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», связанные с забитым фильтром или неправильным прожигом.
  2. Уменьшение потребления топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
  4. Возможность возврата к стоку (в случае необходимости). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (при наличии бэкапа заводской прошивки).

Важные предостережения и минусы

Мы предупреждаем заранее. ПО-отключение GPF BMW — это изменение программного обеспечения, и это нужно понимать:

Правовые последствия

  • Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Фактический экокласс снижается с позиции программной части.
  • Официальная гарантия: Если автомобиль на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и системе управления.

Что изменится в работе авто

  • Мы настоятельно рекомендуем физически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (на турбо-двигателях это заметнее). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
  • Важность качества прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Наши работы по ПО-отключению

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на периодическое загорание «Check Engine» с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Ошибки больше не появляются, попытки принудительной регенерации прекратились. Клиент отметил, что авто стало более отзывчивым и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Кейс 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с постоянными циклами регенерации через каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Физическое удаление фильтра не рассматривалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с корректировкой алгоритмов управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в городском трафике. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Выводы

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF BMW — это действенный метод уйти от проблем, неприятных прожигов и перерасхода горючего без механического воздействия в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы больше не хотите видеть «чек», провалов в мощности в моменты регенерации и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города