Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia (Дача)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Dacia

Отключение на уровне ПО OPF — безопасное решение проблем GPF Dacia

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia Jogger -
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia Sandero III
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia Spring Essential
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia Spring Essential 2023
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia Spring Extreme
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dacia Spring Extreme 2023

PORSH.PRO — ваш сильный соратник в мире электросистем авто и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском оборудуются системой GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. На практике же владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, в первую очередь при использовании Dacia в условиях пробок.

Мы выполняем чистое программное отключение GPF. Это лучшее решение для владельцев, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с фильтром. Наша компания может удалить, но если требуется только прошивка - сделаем только прошивку.

Как устроен GPF/OPF Dacia и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры самоочищаются благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, достижение рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает преимущественно в пробках, на короткие расстояния или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

• Закупорке керамической матрицы;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
• Перерасходу горючего;

Как происходит софтовое отключение GPF? Dacia

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
• Версию заводской прошивки ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться быстрее удалить сажевый фильтр, да бы избежать существенных поломок двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Прошивка)

Применяя сертифицированные инструменты мы изменяем программное обеспечение (ECU):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Оптимизируем смесеобразование для правильного функционирования ДВС.

Финальный этап: верификация

После выполнения всех этапов делаем финальную проверку, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Dacia

Стоимость услуги ПО-отключения (без физического демонтажа) находится в диапазоне 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Повторная диагностика и тестирование.

Точная цена зависит от марки автомобиля, ДВС и типа блока управления.

Если необходимо: При необходимости механической очистки или замены GPF в сочетании с ПО-отключением — расчет производится отдельно.

Что дает ПО-отключение GPF Dacia

1. Полное избавление от ошибок. Убираются ошибки «Чек», связанные с засорением GPF или неправильным прожигом.
2. Уменьшение потребления топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Никаких резов и сварки — выхлопная система не вскрывается, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
4. Обратимость (в случае необходимости). Можно откатить изменения (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов. ПО-отключение GPF Dacia — это вмешательство в управляющую электронику, которое имеет свои особенности:

Вопросы законодательства

• Данная процедура меняет экологический класс. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции системы управления.
• Гарантия производителя: Если авто не старше 3-5 лет, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

• Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, в нашем сервисе. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он обязательно испортит динамику (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Качество ПО — наше всё. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам сенсоров, сбоям в регулировании смеси или «плавающим» оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры из практики

Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Автовладелец оценил, что авто стало более отзывчивым и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Второй случай. Audi A4 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с регулярными прожигами GPF в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели чтобы сохранить заводской вид и звук. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией управляющих карт. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Циклы регенерации полностью деактивированы, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в условиях города. При этом система выпуска осталась нетронутой. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Выводы

Софтовое отключение GPF/OPF OPF Dacia — это эффективный способ избавиться от неприятностей, неприятных прожигов и перерасхода горючего без физического вмешательства в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Когда надоели постоянные сбои, рывков во время очистки фильтра и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — программное отключение или комплексный подход.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Троицк, Салова, 70Б
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2