Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Jeep

Софтовое отключение GPF/OPF: как избавление от ошибок Jeep

Сервис PORSH.PRO — ваш надежный соратник в сфере автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска комплектуются OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Euro-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации Jeep в городе.

Вы можете заказать у нас чистое программное отключение GPF. Это выбор тех, кого утомили постоянные «чеки», по сажевому фильтру. Мы можем удалить, однако если потребуется только прошивка - выполним только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Jeep и откуда берутся ошибки?

GPF — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не имеет возможности восстановиться. Это приводит к:

  • Засорению сот фильтра;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Режиму "хромая домой" (двигатель «тупит»);
  • Перерасходу горючего;

Этапы ПО-прошивки GPF Jeep

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

  • Степень забитости фильтра (перепад давлений, степень забитости);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Корректность показаний датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения блока управления.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно удалить фильтр, да бы избежать существенных поломок двигателя.

2. Программное отключение (Калибровка)

С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы двигателя.

Этап 3. Контроль качества

После выполнения всех этапов делаем финальную проверку, стираем адаптации, совершаем тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Jeep

Стоимость услуги ПО-отключения (только программная часть) варьируется 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Предварительная проверка;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Цена рассчитывается индивидуально для марки и модели, двигателя и модификации ЭБУ.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Зачем отключать GPF программно Jeep

  1. Решение проблемы ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
  2. Уменьшение потребления топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
  4. Безопасность для будущего (при необходимости). Можно откатить изменения (если сохранена оригинальная версия ПО).

Нюансы ПО-отключения

Мы предупреждаем заранее. Отключение GPF на уровне ПО Jeep — это модификация управляющего ПО, что влечет за собой определенные нюансы:

Юридические аспекты

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции системы управления.
  • Гарантийные обязательства: Если авто не старше 3-5 лет, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и системе управления.

Важные технические моменты

  • Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он обязательно испортит динамику (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
  • Важность качества прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к сбоям датчиков, неправильной работе лямбда-зондов или «плавающим» оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Примеры из практики

Первый случай. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Заказчик подчеркнул, что машина перестала «зависать» в движении и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Audi A4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с частыми регенерациями GPF через каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось чтобы сохранить заводской вид и звук. Сделали ПО-отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Регенерации были полностью отключены, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Резюме

ПО-прошивка GPF OPF Jeep — это результативный вариант устранения от ошибок, неприятных прожигов и повышенного расхода топлива сохраняя выхлоп в стоке в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — звоните нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Получите бесплатную проверку!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и рекомендуем оптимальный вариант — софтовое отключение либо комплексное решение.

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Троицк, улица Салова, 70Б
  • Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города