Чип-тюнинг BMW i8 Coupé I12

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / BMW / i8 Coupé I12

Отключение системы ЕГР (EGR) BMW i8 Coupé I12: преимущества, методика и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR BMW i8 Coupé I12 1.5L Twin-power turbo (362 Л.С.)

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам BMW i8 Coupé I12 в Троицке улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR BMW i8 Coupé I12, для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у BMW i8 Coupé I12?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в новых авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в двигатель BMW i8 Coupé I12.

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR BMW i8 Coupé I12?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС BMW i8 Coupé I12.
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) BMW i8 Coupé I12. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) BMW i8 Coupé I12 является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) BMW i8 Coupé I12.
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) BMW i8 Coupé I12?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) BMW i8 Coupé I12.
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата BMW i8 Coupé I12.

Важно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR BMW i8 Coupé I12 подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему BMW i8 Coupé I12 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2