Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / Civic VIII 4D

Отключение системы ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D: очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D 1.3 (95 л.с.)
• Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D 1.8 (140 л.с.)

Наш автосервис - надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Honda Civic VIII 4D в Троицке апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно рассказываем о том, что же представляет ЕГР Honda Civic VIII 4D, зачем ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система установлена у Honda Civic VIII 4D?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Honda Civic VIII 4D.

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Honda Civic VIII 4D?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Honda Civic VIII 4D.
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу мотора, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Honda Civic VIII 4D. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Honda Civic VIII 4D.
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Honda Civic VIII 4D?

Существует 3 основных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Honda Civic VIII 4D.
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Honda Civic VIII 4D.

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR Honda Civic VIII 4D подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Honda Civic VIII 4D новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2