Чип-тюнинг Honda FR-V (BE)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / FR-V (BE)

Отключение системы ЕГР Honda FR-V (BE): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Honda FR-V (BE) 1.8L (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Honda FR-V (BE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.)

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Honda FR-V (BE) в Троицке усовершенствовать технические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы детально говорим о том, что же такое ЕГР Honda FR-V (BE), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего она нужна у Honda FR-V (BE)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Honda FR-V (BE).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Honda FR-V (BE)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд недостатков:

• Снижение мощи и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Honda FR-V (BE).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Honda FR-V (BE). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Honda FR-V (BE) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР Honda FR-V (BE).
• При работе в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Honda FR-V (BE)?

Применяется 3 популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Honda FR-V (BE).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Honda FR-V (BE).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Honda FR-V (BE) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda FR-V (BE) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2