Чип-тюнинг Peugeot 5008 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / 5008 (II)

Отключение системы EGR (ЕГР) Peugeot 5008 (II): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Peugeot 5008 (II) 1.2L PureTech (131 Л.С.)
• Отключение системы EGR Peugeot 5008 (II) 2.0L BlueHDi (150 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Peugeot 5008 (II) в Троицке усовершенствовать характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы детально расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Peugeot 5008 (II), для чего ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего эта система нужна у Peugeot 5008 (II)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в современных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Peugeot 5008 (II).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Peugeot 5008 (II)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Peugeot 5008 (II).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Peugeot 5008 (II). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Peugeot 5008 (II) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает наличие ЕГР Peugeot 5008 (II).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Peugeot 5008 (II)?

Применяется 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Peugeot 5008 (II).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Peugeot 5008 (II).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Peugeot 5008 (II) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Peugeot 5008 (II) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2