Чип-тюнинг Peugeot Traveller (I)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Peugeot / Traveller (I)

Выключение системы ЕГР (EGR) Peugeot Traveller (I): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Peugeot Traveller (I) 2.0L BlueHDi (150 Л.С.)

Наш сервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Peugeot Traveller (I) Троицка усовершенствовать динамические характеристики своих авто, используя передовые технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Peugeot Traveller (I), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Peugeot Traveller (I)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в актуальных авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Peugeot Traveller (I).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Peugeot Traveller (I)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Peugeot Traveller (I).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Peugeot Traveller (I). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Peugeot Traveller (I) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора как правило несовместимо с работой EGR Peugeot Traveller (I).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Peugeot Traveller (I)?

Существует 3(три) основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Peugeot Traveller (I).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Peugeot Traveller (I).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Peugeot Traveller (I) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot Traveller (I) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2