Отключение системы EGR Pontiac G6

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Pontiac / G6

Отключение системы ЕГР Pontiac G6: очевидные плюсы, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Pontiac G6 3.5 V6 6AT (214 Л.С.)
• Отключение системы EGR Pontiac G6 3.6 V6 12v 6AT (292 Л.С.)

Наш автосервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Pontiac G6 Троицк улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Pontiac G6, в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Pontiac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Pontiac	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Pontiac удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Pontiac	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Pontiac	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Pontiac	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Pontiac	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Pontiac	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Pontiac G6?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Pontiac G6.

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Pontiac G6?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Pontiac G6.
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих мотора, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Pontiac G6. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Pontiac G6 является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Pontiac G6.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Pontiac G6?

Существует 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Pontiac G6.
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Pontiac G6.

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР Pontiac G6 подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Pontiac G6 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2