Отключение системы EGR Pontiac G8

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Pontiac / G8

Отключение системы EGR (ЕГР) Pontiac G8: очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Pontiac G8 6.0 V8 6AT (367 Л.С.)
• Отключение системы EGR Pontiac G8 6.2 V8 6MT (413 Л.С.)

Наш автосервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Pontiac G8 Троицк усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Pontiac G8, зачем ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Pontiac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Pontiac	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Pontiac удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Pontiac	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Pontiac	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Pontiac	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Pontiac	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Pontiac	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего эта система необходима у Pontiac G8?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Pontiac G8.

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Pontiac G8?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Pontiac G8.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Pontiac G8. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Pontiac G8 не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу ЕГР Pontiac G8.
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Pontiac G8?

Существует 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Pontiac G8.
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Pontiac G8.

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Pontiac G8 включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Pontiac G8 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2