Чип-тюнинг Subaru Traviq (B)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Traviq (B)

Выключение системы EGR Subaru Traviq (B): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (100 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (120 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.)

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в области авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Subaru Traviq (B) Троицка усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Subaru Traviq (B), для чего ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Subaru Traviq (B)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Subaru Traviq (B).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR Subaru Traviq (B)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Subaru Traviq (B).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Subaru Traviq (B). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Subaru Traviq (B).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Subaru Traviq (B).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Subaru Traviq (B).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR Subaru Traviq (B) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru Traviq (B) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2