Отключение системы EGR Subaru Tribeca

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Tribeca

Выключение системы ЕГР Subaru Tribeca: достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Subaru Tribeca 3.0 (250 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Tribeca 3.6 (258 л.с.)
• Отключение системы EGR Subaru Tribeca 3.6 5AT (260 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru Tribeca в Троицке усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы кратко говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Subaru Tribeca, для чего ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего она необходима у Subaru Tribeca?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в актуальных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Subaru Tribeca.

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Subaru Tribeca?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Subaru Tribeca.
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Subaru Tribeca. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Tribeca не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Subaru Tribeca.
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Subaru Tribeca?

На практике есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Subaru Tribeca.
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Subaru Tribeca.

Нужно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Tribeca подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Tribeca новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2