Чип-тюнинг Suzuki Reno 2.0I

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Suzuki / Reno 2.0I

Выключение системы EGR Suzuki Reno 2.0I: плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Suzuki Reno 2.0I 2.0L VVT (143 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Suzuki Reno 2.0I Троицка апгрейдить характеристики своих машин, применяя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Suzuki Reno 2.0I, зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Suzuki Reno 2.0I?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Suzuki Reno 2.0I.

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Suzuki Reno 2.0I?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Suzuki Reno 2.0I.
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Suzuki Reno 2.0I. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Suzuki Reno 2.0I является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие EGR Suzuki Reno 2.0I.
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР Suzuki Reno 2.0I?

Существует три основных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Suzuki Reno 2.0I.
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Suzuki Reno 2.0I.

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Suzuki Reno 2.0I подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Suzuki Reno 2.0I новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2