Чип-тюнинг Citroen Jumper (I)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Citroen / Jumper (I)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Citroen Jumper (I) под ГБО

Перепрошивка Euro - 2 Citroen Jumper (I) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это требуется для повышения эффективности. Вы минимизируете расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Citroen Jumper (I) под газобаллонное оборудование и бензин: главные отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает факт детонации и предоставляет возможность использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы мотора.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Citroen Jumper (I) без прошивки ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Citroen Jumper (I) без перепрошивки Евро - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензину, благодаря похожим показателям, требует значительно более детальной настройки для максимизации продуктивности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Citroen Jumper (I) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы можно решить с помощью нескольких вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность работы силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen Jumper (I)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Citroen Jumper (I), с помощью чип-тюнинга Евро2, может существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газу нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие регулировки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Прошивка Евро2 Citroen Jumper (I) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для получения финальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам определенного ДВС.

Откалибруем перепрошивку ЕВРО - 2 Citroen Jumper (I) для Вашего Citroen Jumper (I)

Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономические показатели и избежать ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль станет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Чип-тюнинг Евро2 Citroen Jumper (I) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают улучшить эффективность своего авто и повысить его мощность.

Что же даст чип-тюнинг Euro - 2 под ГАЗ для Citroen Jumper (I)?

Сначала, мы добавим мощь (л.с.) мотора, что хорошо скажется на динамических характеристиках авто.

После этого, прошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря оптимизации работы силового агрегата, расход горючего существенно сократится, что является действительно значимо для владельцев авто с ГБО.

Citroen Jumper (I): Цена чип-тюнинга Euro2 под ГБО (ГАЗ)

Услуга перепрошивки займет всего-то 2-3 часа, а цена услуги начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши опытные специалисты бережно подойдут к прошивке именно Вашего авто, учитывая всевозможные его особенности.

После работ по прошивке безоговорочно потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), максимальную экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное исполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Citroen Jumper (I) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2