Чип-тюнинг Citroen Jumpy (II)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Citroen / Jumpy (II)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Citroen Jumpy (II) под ГБО

Перепрошивка Евро-2 Citroen Jumpy (II) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это необходимо для увеличения подуктивности. Вы снизите потери топлива при работе ГБО, выиграете и преумножите срок службы ДВС.

Перепрошивка Евро - 2 Citroen Jumpy (II) под ГБО и бензиновое горючее: главные различия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что уменьшает факт детонации и дает возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Citroen Jumpy (II) без перепрошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Citroen Jumpy (II) без прошивки ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, предполагает использование значительно более четкой настройки для повышения результативности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Citroen Jumpy (II) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газу.

Упомянутые до этого вопросы вполне реально устранить при помощи нескольких подходов, например:

Добавление степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen Jumpy (II)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Citroen Jumpy (II), при помощи прошивки Евро2, может существенно улучшить работу мотора, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газом. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом горючем нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны выполняться опытным мастером, который способен с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Citroen Jumpy (II) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют снизить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить срок службы мотора. Однако, следует учитывать, то что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная калибровка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Выполним перепрошивку Евро2 Citroen Jumpy (II) для Вашего Citroen Jumpy (II)

Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГБО для вашего авто, которая позволит Вам увеличить экономичность и избавится от Check Engine по двигателю. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Euro-2 Citroen Jumpy (II) с тюнингом под ГБО — это рациональное намерение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и максимизировать его мощь (л.с.).

Что же даст прошивка Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Citroen Jumpy (II)?

Сначала, мы прибавим мощность силового агрегата, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

Далее, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что дает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

В завершении, благодаря калибровки работы силового агрегата, расход горючего значительно сократится, что является особенно значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Citroen Jumpy (II): Стоимость и срок прошивки Евро - 2 под ГБО (ГАЗ)

Услуга чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши дипломированные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности.

По окончании работ по прошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), максимальную экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем качественное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Citroen Jumpy (II) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2