Удаление катализатора BMW 7-Series (G11/G12), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / BMW / 7-Series (G11/G12)

Услуги удаления катализатора BMW 7-Series (G11/G12) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы BMW 7-Series (G11/G12), снижающий количество вредности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может быть проблемой для работы силового агрегата автомобиля, уменьшая его мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора на работу BMW 7-Series (G11/G12)

Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление потоку выхлопов, что снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора силовому агрегату нужно значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что приводит к увеличению расхода топлива.
Снижение времени отклика на газ: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный или испорченный катализатор скорее всего приведет к перенагреву ДВС, снижению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора BMW 7-Series (G11/G12)

Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности и улучшению динамики.
Снижение потребления горючего: Снижение противодействия в системе потока выхлопа приводит к наиболее эффективной работе двигателя и снижению потребления горючего.
Улучшение реакции на педаль газа: ДВС будет более чувствительным на нажатие газа, дающий значительно более динамичное и динамичное ускорение.
Увеличение ресурса силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) BMW 7-Series (G11/G12)?

Определяют несколько характерных симптомов, предупреждающих о необходимости удаления катализатора у BMW 7-Series (G11/G12):

Уменьшение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
Ощутимое увеличение расхода горючего: Неожиданный рост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, связан с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики разгона: Если Ваш авто начал медленнее ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности из-за катализатора.
Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, указывают на дефекты катализатора.
Неприятный гул: Появление гула из-под дна авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
Километраж автомобиля превысил сто тысяч: К этому километражу катализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Возможные вопросы при забитом катализаторе BMW 7-Series (G11/G12):

Ухудшение мощи или динамики
Завышенный расход топлива
Ухудшение работы лямбда-зондов
Перегрев ДВС
Загрязнение масла в моторе
Проявление неприятного гула из выхлопной системы
Сокращение срока эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора BMW 7-Series (G11/G12):

1. Дефекты в ЦПГ BMW 7-Series (G11/G12):

Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Сажа оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и снижая его ресурс.
Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от сломанного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в силовой агрегат, образовывая минизадиры в двигателе.
Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход моторного масла становится фактором дефектов в поршневой группе. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у BMW 7-Series (G11/G12):

Значительное значение серы: Сера в топливе является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая полезность работы катализатора.
Присадки для BMW 7-Series (G11/G12): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом ведет к неполному сгоранию топлива, что приводит к образованию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов BMW 7-Series (G11/G12):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу ДВС.
Неисправности лямбда-зондов ведут к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу катализатора.

4. Механические повреждения катализатора BMW 7-Series (G11/G12):

Удар: Мощный удар снизу машины как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия (Ржавчина): Коррозия корпуса катализатора как правило приводит к его разрушению.
Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси BMW 7-Series (G11/G12):

Неверная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к образованию копоти и забиванию катализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора BMW 7-Series (G11/G12)

Применяют две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 7-Series (G11/G12):
- Этот подход заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора.
- Очевидные плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется только единожды, другими словами, обновленная прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 7-Series (G11/G12):
- Такой подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая процедура, предполагающая надежного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора BMW 7-Series (G11/G12)

1. Поиск дефекта:

До удаления катализатора имеет смысл провести чек-ап двигателя, чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

Программирование блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 7-Series (G11/G12) из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
В таких случаях важно бережно разобрать корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель снижает уровень шума выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его необходимо заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

Проверка поведения силового агрегата BMW 7-Series (G11/G12) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

BMW 7-Series (G11/G12) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в эксплуатации BMW 7-Series (G11/G12) после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы действительно ощутите изменения в поведении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет действительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного сократится расход горючего.

3. Авто станет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, но оно не должно стать серьезным. При желании, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в Троицке для любого автомобиля?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Троицк для любого авто.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 7-Series (G11/G12) может стать хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
Лучшее оборудование и приборы;
Индивидуальный подход к авто;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему BMW 7-Series (G11/G12) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг BMW 7-Series (G11/G12)