Удаление катализатора Changan UNI-K --, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Changan / UNI-K --

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K -- в Троицке

Удаление катализатора Changan UNI-K -- 2.0L turbo (236 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор – важный компонент выхлопной системы Changan UNI-K --, уменьшающий объем вредности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать проблемой в работе силового агрегата автомобиля, снижая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Changan UNI-K --

Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что способствует уменьшению мощи, особенно на высоких оборотах двигателя.
Перерасход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что приводит к росту потребления топлива.
Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и/или дефектный катализатор ведет к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --

Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к ощутимому повышению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
Оптимизация потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
Явное улучшение реакции на педаль газа: ДВС станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий более быстрое и гладкое ускорение.
Увеличение ресурса силового агрегата: Снижение показателей температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Changan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Changan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Changan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Changan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Changan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Changan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Changan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Changan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Changan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Changan UNI-K --?

Есть ряд признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Changan UNI-K --:

Потеря тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом неисправного катализатора.
Видимый рост расхода горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых на то поводов, скорее всего, связан с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал неохотно разгоняться, это может быть тесно связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора.
Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неприятный гул: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под авто может быть симптомом дефекта катализатора.
Километраж авто превысил сто тысяч км: К такому километражу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Changan UNI-K --:

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Налет осаживается на стенах катализатора, забивая его поры и снижая его ресурс.
Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы проблемного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в ДВС, образуя минизадиры в ДВС.
Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в моторе является фактором неисправностей в поршневой группе. Избыток масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Changan UNI-K --:

Высокое содержание серы: Сера в горючем является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Changan UNI-K --: Некоторые топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом ведет к частичному сгоранию горючего, что может привести к формированию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Changan UNI-K --:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
лямбда-зондов могут привести к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:

Удар: Мощный удар снизу авто может привести к механическому дефекту катализатора.
Ржавчина (Коррозия): Коррозия кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его проблемам.
Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Changan UNI-K --:

Неверная настройка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к образованию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Changan UNI-K --

Есть две методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:
- Такой метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Плюсы: простота применения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется единожды, другими словами, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора Changan UNI-K --:
- Этот подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более хлопотная и времязатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Changan UNI-K --

1. Диагностика причины дефекта:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Changan UNI-K -- из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях важно бережно разобрать корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает количество постороннего шума выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его необходимо заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

Проверка работы двигателя Changan UNI-K -- после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Changan UNI-K -- - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Changan UNI-K -- после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно заметите изменения в эксплуатации машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно стать критичным. Если потребуется, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Троицке для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Троицке для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора Changan UNI-K -- может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные калибровщики и автослесаря;
Лучшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к авто;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Changan UNI-K -- новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Changan UNI-K —