Чип-тюнинг Citroen C4 Picasso (II)

Главная / Удаление катализатора / Citroen / C4 Picasso (II)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso (II) в Троицке

• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.2L PureTech Turbo (110 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.5L BlueHDi 16v (130 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L BlueHDi 16v (100 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L BlueHDi 8v (120 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L e-HDi 16v (114 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L HDi 16v (92 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L THP (165 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 2.0L BlueHDi (150 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 2.0L BlueHDi (163 Л.С.)

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Citroen C4 Picasso (II), уменьшающий объем токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «узким местом» в работе силового агрегата машины, уменьшая мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Citroen C4 Picasso (II)

• Снижение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощи, чаще всего на повышенных оборотах двигателя.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль газа: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или дефектный катализатор приведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso (II)

• Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и преображению динамики.
• Уменьшение потребления горючего: Снижение противодействия в системе потока выхлопа приводит к более производительной работе двигателя и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие газа, дающий значительно более полное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Оптимизация температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Citroen C4 Picasso (II)?

Определяют несколько характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Citroen C4 Picasso (II):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Рост расхода горючего: Прирост потребления топлива без явных поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал задумчиво набирать скорость, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Неприятный звук: Появление лязгающего шума из-под авто может быть симптомом разрушения катализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные трудности при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Citroen C4 Picasso (II):

• Ухудшение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение моторного масла
• Наличие неестественного гула из выхлопной системы
• Сокращение ресурса силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора Citroen C4 Picasso (II):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Citroen C4 Picasso (II):

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Налет осаживается на стенах катализатора, засоряя его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться снова в силовой агрегат, образуя мелкие задиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в двигателе: Перерасход моторного масла может являться фактором проблем поршневой. Избыток масла в двигателе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Citroen C4 Picasso (II):

• Высокое значение серы: Сера в топливе является злом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффективность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Citroen C4 Picasso (II): Немногие присадки негативно влияют на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом ведет к неполному выгоранию топлива, что приводит к образованию налета сажи и засорению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Citroen C4 Picasso (II):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав отработанных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
• лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II):

• Удар: Нехилый удар снизу автомобиля как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его проблемам.
• Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Citroen C4 Picasso (II):

• Неверная настройка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и повреждению катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II)

Применяют 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II):
  • Этот подход заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: легкость выполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, выполняется только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II):
  • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудозатратная процедура, требующая проверенного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Citroen C4 Picasso (II)

1. Выявление поломки:

• Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить диагностику ДВС, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Снятие каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II) из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор катализатора:

• В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество шума выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его важно заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка поведения ДВС Citroen C4 Picasso (II) после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Citroen C4 Picasso (II) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в управлении Citroen C4 Picasso (II) после удаления каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет более, резвым, усилится отзывчивость на педаль, возможно даже, несколько сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, хотя оно не должно быть серьезным. При желании, можем установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Троицке для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Троицке для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II) может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Picasso (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2