Удаление катализатора FAW (ФАВ), Все модели и модификации

Услуги удаления катализатора FAW в Троицке

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы FAW, уменьшающий количество токсичности выхлопов. Он превращает опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор может оказаться проблемой для работы силового агрегата автомобиля, снижая мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу FAW

Уменьшение мощи и динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что приводит к снижению мощности, как правило, на высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход топлива: По причине противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что влечет к увеличению потребления горючего.
Снижение реакции на педаль газа: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на газ.
Ограничение ресурса ДВС: Забитый и/или дефектный катализатор приведет к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FAW

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к заметному росту мощности и улучшению динамики.
Оптимизация расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа приводит к значительно более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
Улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС станет более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и плавное ускорение.
Прибавление срока службы двигателя: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FAW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FAW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FAW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FAW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FAW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FAW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FAW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FAW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FAW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор FAW?

Существует ряд характерных симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора у FAW:

Уменьшение тяги двигателя: Если Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора.
Видимый рост потребления горючего: Видимый рост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль стал задумчиво набирать скорость, это скорее всего тесно связано с потерей мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неприятный гул: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под авто может быть симптомом поломки каталитического нейтрализатора.
Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на снижение срока службы катализатора FAW:

1. Неисправности в ЦПГ FAW:

Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Копоть накапливается на стенках катализатора, засоряя его поры и уменьшая его эффективность.
Задиры на поверхности цилиндров: Частицы дефектного катализатора могут залетать снова в ДВС, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход масла в моторе является фактором неисправностей с поршнями. Избыток масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у FAW:

Высокое содержание соединений серы: Сера в горючем является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы катализатора.
Присадки для FAW: Некоторые присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что ведет к появлению копоти и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов FAW:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав выхлопных газов и отправляют информацию блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Механические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) FAW:

Удар: Некислый удар снизу автомобиля как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его проблемам.
Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто может привести к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси FAW:

Неверная настройка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к осаживанию копоти и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора FAW

Существует 2 методики удаления катализатора:

Программное отключение катализатора FAW:
- Этот метод заключается в программировании блока управления ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в механическом участии, выполняется единожды, то есть, прошивка «не слетает».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора FAW:
- Такой метод включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудоемкая операция, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FAW

1. Выявление поломки:

До удаления катализатора необходимо провести чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора FAW из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

Бывает, что катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно аккуратно открыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего звука выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит искры двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его требуется заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

Проверка поведения двигателя FAW после демонтажа катализатора.
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

FAW - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в эксплуатации FAW после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы непременно заметите изменения в управлении машины после демонтажа катализатора. Авто станет значительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, возможно, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, однако оно не должно быть заметным. Если будет нужно, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицк для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Троицк для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) FAW может быть хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные программисты и мастера;
Профессиональное оснащение и инструменты;
Персональный подход к автомобилю;
Доступные цены;
Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FAW новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление катализатора FAW