Главная / Удаление катализатора / Geely / MK

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Geely MK в Троицке


Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Geely MK, снижающий количество вредности отработанных газов. Катализатор изменяет токсичные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» для работы двигателя авто, снижая мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Geely MK

  • Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что уменьшению мощи, как правило, на высоких оборотах ДВС.
  • Повышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, приводит к росту потребления горючего.
  • Ухудшение реакции на педаль газа: Неисправности в работе катализатора могут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на педаль газа.
  • Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и дефектный каталитический нейтрализатор приведет к перегреву двигателя, снижению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Geely MK

  • Увеличение мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободно, что ведет к ощутимому повышению мощи и улучшению динамики.
  • Снижение потребления горючего: Снижение сопротивления в системе выхлопа ведет к более производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
  • Явное улучшение отклика на газ: ДВС будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более полное и динамичное ускорение.
  • Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Снижение показателей температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Geely

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Geely от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Geely от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Geely от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely от 19900р 4-6
Удаление катализатора Geely от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же пора удалять катализатор Geely MK?

Выделяют ряд симптомов, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Geely MK:

  • Уменьшение тяги двигателя: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом неисправного катализатора.
  • Видимый рост расхода топлива: Прирост потребления топлива без явных причин, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто начал задумчиво набирать скорость, это может быть тесно связано со снижением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Появление ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на дефекты катализатора.
  • Характерный звук: Появление лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Километраж автомобиля превысил сто тысяч км: К такому пробегу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Популярные трудности при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Geely MK:

  • Снижение мощности л.с. и динамических характеристик
  • Завышенный расход топлива
  • Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
  • Повышение температуры ДВС
  • Потеря характеристик масла в двигателе
  • Проявление неприятного шума из выхлопа
  • Сокращение ресурса ДВС

Факторы, которые влияют на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Geely MK:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Geely MK:

  • Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Сажа накапливается на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы проблемного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в ДВС, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
  • Завышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС может стать признаком дефектов в поршневой группе. Переизбыток моторного масла ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Geely MK:

  • Высокое содержание серы: Сера в горючем фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы каталитического нейтрализатора.
  • Топливные присадки для Geely MK: Некоторые топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
  • Показатель октанового числа: Применение топлива с неправильным октановым числом ведет к неполному выгоранию топлива, что может привести к оседанию сажи и деградации катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Geely MK:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопа и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
  • Дефекты лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Geely MK:

  • Удар: Значительный удар дном авто как правило ведет к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора как правило ведет к его засорению.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Geely MK:

  • Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к осаживанию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
  • Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Geely MK

Есть две методики удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Geely MK:
    • Этот метод основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
    • Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, делается только единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Geely MK:
    • Этот подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудозатратная процедура, требующая проверенного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Geely MK

1. Диагностика дефекта:

  • Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно провести проверку ДВС, для того чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

  • Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
  • Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора:

  • Демонтаж каталитического нейтрализатора Geely MK из выхлопной системы.
  • Для этого нужен подъемник и специальный инструмент.

4. Разбор корпуса:

  • Бывает, что катализаторы предполагают неразборный корпус.
  • В таких случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего гула выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Ревизия работы силового агрегата Geely MK после демонтажа катализатора.
  • Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Geely MK - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в управлении Geely MK после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы непременно заметите изменения в управлении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы возможно, однако оно не должно быть серьезным. Если будет нужно, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицке для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицк для любой марки машины.

Итоги:

Удаление катализатора Geely MK может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Geely MK новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города