Удаление катализатора Kia K7 II (YG), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Kia / K7 II (YG)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Kia K7 II (YG) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – важный компонент выхлопной системы Kia K7 II (YG), уменьшающий количество вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор превращает вредные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата автомобиля, уменьшая его мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Kia K7 II (YG)

Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление выхлопу, что приводит к потере мощности л.с., особенно на повышенных оборотах ДВС.
Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению расхода топлива.
Снижение реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
Снижение ресурса силового агрегата: Забитый или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перенагреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Kia K7 II (YG)

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к наиболее производительной работе ДВС и снижению расхода топлива.
Улучшение отклика на педаль: ДВС становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее полное и плавное ускорение.
Прибавка времени эксплуатации двигателя: Оптимизация температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же необходимо удалять катализатор Kia K7 II (YG)?

Есть ряд признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Kia K7 II (YG):

Снижение тяги двигателя: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение потребления топлива: Прирост расхода горючего без явных причин, может быть, связан с неисправностью катализатора.
Снижение динамики разгона: Если ваш авто начал медленнее набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний звук: Появление дребезжащего гула из-под авто может быть причиной разрушения катализатора.
Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, влияющие на снижение срока службы катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia K7 II (YG):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Kia K7 II (YG):

Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Копоть отлагается на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его поры и уменьшая его ресурс.
Задиры на стенках цилиндров: Элементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в двигатель, образовывая мелкие задиры в силовом агрегате.
Повышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход масла в моторе может стать признаком проблем в поршневой группе. Избыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что влечет его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Kia K7 II (YG):

Высокое содержание соединений серы: Сера в горючем является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Kia K7 II (YG): Некачественные топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Показатель октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что приводит к осаживанию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Kia K7 II (YG):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопных газов и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора Kia K7 II (YG):

Удар: Значительный удар снизу автомобиля как правило приводит к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его повреждению.
Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Kia K7 II (YG):

Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia K7 II (YG)

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора Kia K7 II (YG):
- Такой подход основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
- Плюсы: скорость исполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, делается один раз и навсегда, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Kia K7 II (YG):
- Этот метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Kia K7 II (YG)

1. Выявление причины проблемы:

До удаления катализатора имеет смысл выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без каталитического нейтрализатора.
Это выполняется с помощью специального программного обеспечения и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia K7 II (YG) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и специальный инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

Некоторые каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
В этих случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего звука выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и гасит искры и/или пламя силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его важно загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия поведения двигателя Kia K7 II (YG) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Kia K7 II (YG) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Kia K7 II (YG) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль станет значительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль, возможно даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина станет звучать шумнее после удаления катализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, однако оно не должно быть заметным. Если будет нужно, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицке для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Троицке для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia K7 II (YG) может стать эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Профессиональные диагносты и мастера;
Лучшее оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
Адекватные цены;
Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Kia K7 II (YG) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Kia K7 II (YG)