Чип-тюнинг Kia Sportage (JE)

Главная / Удаление катализатора / Kia / Sportage (JE)

Услуги удаления катализатора Kia Sportage (JE) в Троицке

• Удаление катализатора Kia Sportage (JE) 2.0L CRDi (125 Л.С.)
• Удаление катализатора Kia Sportage (JE) 2.0L CRDi (140 Л.С.)

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Kia Sportage (JE), снижающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор изменяет токсичные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» в работе силового агрегата, снижая мощность и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Kia Sportage (JE)

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Катализатор вызывает сопротивление выхлопу, что способствует потере мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату необходимо больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к росту расхода топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль газа: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и/или неисправный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sportage (JE)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Оптимизация расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к более производительной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль: Двигатель становится более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая значительно более быстрое и ровное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Kia Sportage (JE)?

Существует ряд симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Kia Sportage (JE):

• Снижение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком забитого катализатора.
• Рост расхода горючего: Неожиданный рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это может быть связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление лязгающего гула из-под дна авто может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за 100 000 км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные трудности при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Kia Sportage (JE):

• Снижение мощности л.с. и динамики
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Проявление неприятного запаха из выхлопа
• Снижение срока 'жизни' двигателя

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sportage (JE):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Kia Sportage (JE):

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Налет отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и ухудшая его эффективность.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в силовой агрегат, образуя мелкие задиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в моторе может являться фактором неисправностей поршневой. Избыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор, что ускоряет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Kia Sportage (JE):

• Большое содержание серы: Сера в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффект работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Kia Sportage (JE): Немногие присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора.
• Показатель октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом может привести к неполному выгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Kia Sportage (JE):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора Kia Sportage (JE):

• Удар: Сильный удар снизу машины может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Ржавчина корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Kia Sportage (JE):

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Kia Sportage (JE)

Есть две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Kia Sportage (JE):
  • Такой подход заключается в программировании блока управления ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, выполняется один раз и навсегда, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sportage (JE):
  • Этот метод включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более непростая и трудоемкая операция, предполагающая опытного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Kia Sportage (JE)

1. Диагностика поломки:

• До удаления каталитического нейтрализатора важно выполнить диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Перепрошивка ЭБУ для функционирования без катализатора.
• Это делается с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia Sportage (JE) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего шума выхлопов после удаления катализатора и гасит искры бензинового ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его требуется заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка поведения силового агрегата Kia Sportage (JE) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Kia Sportage (JE) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в эксплуатации Kia Sportage (JE) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа катализатора. Ваш авто будет значительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Авто будет звучать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может произойти, хотя оно не должно быть критичным. Если будет необходимо, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Троицке для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Троицк для любого авто.

Заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Kia Sportage (JE) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Kia Sportage (JE) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2