Чип-тюнинг McLaren 720S

Главная / Удаление катализатора / McLaren / 720S

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) McLaren 720S в Троицке

• Удаление катализатора McLaren 720S 4.0 V8 32v Twin-Turbo (720 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы McLaren 720S, снижающий количество вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет токсичные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть проблемой в работе ДВС, снижая мощь и характеристики.

Влияние катализатора на работу McLaren 720S

• Снижение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату нужно значительно больше топлива для достижения желаемой мощи, что неизбежно приводит к росту потребления горючего.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву силового агрегата, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора McLaren 720S

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и улучшению динамики.
• Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к более производительной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель станет более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока службы ДВС: Уменьшение температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для McLaren

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг McLaren	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF McLaren	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF McLaren	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок McLaren удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR McLaren	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок McLaren	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора McLaren	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue McLaren	от 19900р	4-6
Удаление катализатора McLaren	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) McLaren 720S?

Определяют ряд признаков, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у McLaren 720S:

• Уменьшение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост потребления горючего: Прирост потребления топлива без видимых на то причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это скорее всего связано с потерей мощности из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Неприятный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть симптомом дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за 100 000 км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто становится менее эффективным.

Частые проблемы при забитом катализаторе McLaren 720S:

• Ухудшение мощи и/или динамики
• Перерасход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие странного шума из выхлопной системы
• Снижение времени эксплуатации силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) McLaren 720S:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы McLaren 720S:

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует налет. Налет осаживается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и уменьшая его ресурс.
• Задиры в цилиндрах: Частицы сломанного катализатора могут залетать снова в ДВС, образуя минизадиры в цилиндрах.
• Повышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в моторе является фактором дефектов в поршневой группе. Избыток масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у McLaren 720S:

• Высокое значение соединений серы: Сера в горючем является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для McLaren 720S: Некоторые топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Использование топлива с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию топлива, что может привести к появлению копоти и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов McLaren 720S:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопных газов и передают сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на работу катализатора.

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора McLaren 720S:

• Удар: Некислый удар дном авто может привести к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Коррозия тела каталитического нейтрализатора как правило ведет к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к забиванию катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси McLaren 720S:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к появлению копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) McLaren 720S

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) McLaren 720S:
  • Этот подход основывается на программировании блока управления ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, выполняется один раз и навсегда, иными словами, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) McLaren 720S:
  • Этот метод включает в себя замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более непростая и трудоемкая процедура, предполагающая проверенного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) McLaren 720S

1. Диагностика причины поломки:

• До удаления катализатора нужно выполнить чек-ап ДВС, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

• Прошивка блока управления для работы без катализатора.
• Это делается при помощи специального программного обеспечения и программатора.

3. Извлечение катализатора:

• Снятие каталитического нейтрализатора McLaren 720S из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Некоторые каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего звука выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя двигателя, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы двигателя McLaren 720S после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

McLaren 720S - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении McLaren 720S после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы непременно почувствуете изменения в поведении машины после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет значительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Авто станет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Троицк для любой марки машины?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора в Троицке для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора McLaren 720S может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему McLaren 720S новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2