Удаление катализатора Mercedes CLS-Class (C257), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / CLS-Class (C257)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLS-Class (C257) в Троицке

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Mercedes CLS-Class (C257), понижающий количество токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «узким местом» в работе ДВС, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes CLS-Class (C257)

Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что уменьшению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
Перерасход топлива: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату нужно значительно больше горючего для достижения требуемой мощности, что приводит к повышению расхода топлива.
Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
Снижение ресурса двигателя: Забитый или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLS-Class (C257)

Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что ведет к заметному росту мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
Снижение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа ведет к более оптимизированной работе двигателя и снижению расхода горючего.
Улучшение реакции на газ: ДВС становится более чувствительным при использовании газа, обеспечивая наиболее динамичное и резвое ускорение.
Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes CLS-Class (C257)?

Существует несколько характерных признаков, сообщающих о надобности удаления катализатора у Mercedes CLS-Class (C257):

Снижение тяги ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного катализатора.
Рост расхода топлива: Видимый рост потребления горючего без видимых причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора.
Снижение динамики ускорения: Если же Ваш автомобиль начал задумчиво разгоняться, это может быть связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на дефекты катализатора.
Внешний шум: Появление лязгающего шума из-под днища авто может быть симптомом дефекта катализатора.
Пробег авто превысил сто тысяч: К этому километражу катализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора Mercedes CLS-Class (C257):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Mercedes CLS-Class (C257):

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Копоть оседает на стенах катализатора, закупоривая его поры и уменьшая его ресурс.
Задиры в цилиндрах: Пылинки от проблемного катализатора могут попадать снова в ДВС, образуя мелкие задиры в цилиндрах.
Перерасход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС может стать фактором неисправностей в поршневой группе. Переизбыток масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes CLS-Class (C257):

Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект очистки катализатора.
Топливные присадки для Mercedes CLS-Class (C257): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
Октановое число: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному выгоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes CLS-Class (C257):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопных газов и передают сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLS-Class (C257):

Удар: Некислый удар дном машины как правило ведет к физическому дефекту катализатора.
Коррозия (Ржавчина): Коррозия корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его деградации.
Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes CLS-Class (C257):

Неверная регулировка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и повреждению катализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes CLS-Class (C257)

Применяют две процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLS-Class (C257):
- Этот подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора.
- Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, делается единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора Mercedes CLS-Class (C257):
- Такой метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: более сложная и трудоемкая операция, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes CLS-Class (C257)

1. Выявление неисправности:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести диагностику двигателя, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора Mercedes CLS-Class (C257) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель снижает количество постороннего шума выхлопа после удаления катализатора и гасит пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

Проверка работы ДВС Mercedes CLS-Class (C257) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes CLS-Class (C257) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в управлении Mercedes CLS-Class (C257) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, резвым, усилится отзыв на педаль, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Авто будет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа может быть, хотя оно не должно стать серьезным. При желании, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицк для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Троицке для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLS-Class (C257) может стать неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Дипломированные программисты и мастера;
Лучшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к автомобилю;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes CLS-Class (C257) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes CLS-Class (C257)