Удаление катализатора Mercedes GLA-Class (H247), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / GLA-Class (H247)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLA-Class (H247) в Троицке

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Mercedes GLA-Class (H247), понижающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» для работы двигателя автомобиля, уменьшая его мощь и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mercedes GLA-Class (H247)

Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что ведет к снижению мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно больше энергии для достижения необходимой мощности л.с., что неизбежно приводит к повышению расхода горючего.
Снижение времени отклика на педаль газа: Неисправности в работе катализатора могут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLA-Class (H247)

Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности и улучшению динамических характеристик.
Оптимизация расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к наиболее производительной работе ДВС и снижению расхода топлива.
Явное улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании газа, обеспечивая значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
Прибавление ресурса силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же нужно удалять катализатор Mercedes GLA-Class (H247)?

Выделяют ряд признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes GLA-Class (H247):

Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост расхода горючего: Видимый рост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш автомобиль стал дольше ускоряться, это может быть связано со снижением мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неприятный звук: Появление дребезжащего звука из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
Километраж авто перевалил за сто тысяч: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Mercedes GLA-Class (H247):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Mercedes GLA-Class (H247):

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает копоть. Налет осаживается на стенках катализатора, блокируя его поры и снижая его эффективность.
Задиры на поверхности цилиндров: Элементы разрушенного катализатора могут залетать обратно в цилиндры, образуя микрозадиры в силовом агрегате.
Завышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в двигателе может являться признаком дефектов в поршневой группе. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Mercedes GLA-Class (H247):

Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность работы катализатора.
Топливные присадки для Mercedes GLA-Class (H247): Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что ведет к появлению налета сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes GLA-Class (H247):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой двигателя.
Дефекты лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку катализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLA-Class (H247):

Удар: Мощный удар дном автомобиля может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Ржавчина (Коррозия): Коррозия кожуха катализатора может привести к его деградации.
Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Mercedes GLA-Class (H247):

Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на очистку катализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLA-Class (H247)

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLA-Class (H247):
- Такой подход основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
- Преимущества: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, делается только единожды, то есть, прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLA-Class (H247):
- Такой метод включает в себя замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLA-Class (H247)

1. Диагностика причины неисправности:

До удаления каталитического нейтрализатора важно выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

Программирование ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLA-Class (H247) из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
В таких случаях нужно аккуратно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает уровень шума выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры и пламя бензинового ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы ДВС Mercedes GLA-Class (H247) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes GLA-Class (H247) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в поведении Mercedes GLA-Class (H247) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении машины после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль станет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного сократится расход горючего.

3. Автомобиль станет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, но оно не будет серьезным. При желании, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Троицке для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Троицке для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора Mercedes GLA-Class (H247) может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Опытные автоэлектрики и автомеханики;
Новейшее оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
Конкурентные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLA-Class (H247) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes GLA-Class (H247)