Удаление катализатора Mercedes GLK-Class (X204), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / GLK-Class (X204)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLK-Class (X204) в Троицке

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Mercedes GLK-Class (X204), понижающий количество токсичности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может быть проблемой для работы силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes GLK-Class (X204)

Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопу, что приводит к снижению мощности л.с., особенно на более высоких оборотах ДВС.
Завышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора силовому агрегату требуется больше энергии для достижения желаемой мощности л.с., что влечет к росту потребления топлива.
Снижение времени реакции на педаль газа: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLK-Class (X204)

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощи и улучшению динамики.
Оптимизация потребления горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления горючего.
Улучшение реакции на педаль газа: ДВС становится более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более быстрое и резвое ускорение.
Увеличение времени эксплуатации ДВС: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять катализатор Mercedes GLK-Class (X204)?

Выделяют ряд признаков, сообщающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes GLK-Class (X204):

Потеря тяги ДВС: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком неисправного катализатора.
Ощутимое увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода топлива без видимых на то поводов, может быть, коррелирует с поломкой катализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль начал медленнее набирать скорость, это может быть тесно связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора.
Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на поломки катализатора.
Не характерный звук: Появление дребезжащего звука из-под автомобиля может быть причиной поломки катализатора.
Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К такому пробегу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Mercedes GLK-Class (X204):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Mercedes GLK-Class (X204):

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает сажу. Налет отлагается на стенах катализатора, блокируя его поры и снижая его ресурс.
Задиры на поверхности цилиндров: Частицы разрушенного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
Завышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС может стать фактором проблем с поршнями. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes GLK-Class (X204):

Высокое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффект очистки катализатора.
Присадки для Mercedes GLK-Class (X204): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом может привести к частичному прогоранию горючего, что ведет к формированию копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes GLK-Class (X204):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора Mercedes GLK-Class (X204):

Удар: Сильный удар по дну машины может привести к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его разрушению.
Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто может привести к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes GLK-Class (X204):

Неверная настройка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению копоти и забиванию катализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, изношенные прокладки, старые кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLK-Class (X204)

Есть две процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора Mercedes GLK-Class (X204):
- Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора.
- Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, выполняется один раз и навсегда, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes GLK-Class (X204):
- Этот подход включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудозатратная операция, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLK-Class (X204)

1. Диагностика проблемы:

Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

Демонтаж катализатора Mercedes GLK-Class (X204) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает количество гула выхлопов после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит искры бензинового ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

Проверка поведения силового агрегата Mercedes GLK-Class (X204) после удаления катализатора.
Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Mercedes GLK-Class (X204) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Mercedes GLK-Class (X204) после удаления катализатора?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в управлении машины после демонтажа катализатора. Ваш авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, немного снизится расход горючего.

3. Машина будет работать громче после удаления катализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, но оно не будет заметным. При необходимости, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицке для любого авто?

Конечно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Троицк для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLK-Class (X204) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

Дипломированные калибровщики и автомеханики;
Профессиональное оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLK-Class (X204) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes GLK-Class (X204)