Главная / Удаление катализатора / Mercedes / Sprinter (W910)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Sprinter (W910) в Троицке


Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes Sprinter (W910), снижающий количество вредности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать проблемой для работы ДВС машины, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes Sprinter (W910)

  • Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопу, что способствует снижению мощи, чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
  • Завышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется больше горючего для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, приводит к росту потребления топлива.
  • Снижение реакции на газ: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль газа.
  • Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и дефектный катализатор ведет к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Mercedes Sprinter (W910)

  • Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности и улучшению динамических характеристик.
  • Оптимизация потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к более производительной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
  • Улучшение отклика на газ: Силовой агрегат становится более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий наиболее динамичное и плавное ускорение.
  • Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же пора удалять катализатор Mercedes Sprinter (W910)?

Определяют несколько признаков, сообщающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes Sprinter (W910):

  • Уменьшение тяги ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
  • Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост расхода топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с дефектом катализатора.
  • Ухудшение динамики ускорения: Если ваш авто начал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за катализатора.
  • Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на дефекты каталитического нейтрализатора.
  • Характерный шум: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Километраж авто перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Популярные трудности при забитом катализаторе Mercedes Sprinter (W910):

  • Ухудшение мощности л.с. или динамики
  • Завышенный расход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Повышение температуры ДВС
  • Загрязнение масла в двигателе
  • Наличие несвойственного дыма из выхлопной системы
  • Потеря срока службы ДВС

Причины, которые влияют на снижение срока службы катализатора Mercedes Sprinter (W910):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Sprinter (W910):

  • Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Налет отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и снижая его ресурс.
  • Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
  • Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в моторе может являться фактором неисправностей поршневой. Избыток масла в моторе как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Sprinter (W910):

  • Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность очистки катализатора.
  • Топливные присадки для Mercedes Sprinter (W910): Некоторые топливные присадки негативно влияют на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом может привести к неполному прогоранию горючего, что приводит к образованию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes Sprinter (W910):

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу силового агрегата.
  • Дефекты лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Mercedes Sprinter (W910):

  • Удар: Сильный удар дном автомобиля может привести к механическому дефекту катализатора.
  • Коррозия (Ржавчина): Коррозия кожуха каталитического нейтрализатора может привести к его деградации.
  • Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes Sprinter (W910):

  • Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к осаживанию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Sprinter (W910)

Применяют две методики удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора Mercedes Sprinter (W910):
    • Такой метод основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора.
    • Преимущества: легкость исполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, применяется единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
  • Механическое удаление катализатора Mercedes Sprinter (W910):
    • Этот метод подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более непростая и времязатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые автомобили:
    • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes Sprinter (W910)

1. Выявление причины дефекта:

  • Перед удалением катализатора имеет смысл провести чек-ап двигателя, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Это делается с помощью специального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

  • Демонтаж катализатора Mercedes Sprinter (W910) из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

  • Бывает, что катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
  • В этих случаях нужно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего шума выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

  • Если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Ревизия поведения силового агрегата Mercedes Sprinter (W910) после удаления каталитического нейтрализатора.
  • Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mercedes Sprinter (W910) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в эксплуатации Mercedes Sprinter (W910) после удаления катализатора?

Разумеется, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после демонтажа катализатора. Авто станет значительно более, резвым, улучшится отзыв на педаль газа, может быть даже, несколько сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, но оно не должно стать критичным. Если потребуется, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Троицке для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Троицке для любого автомобиля.

В заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Sprinter (W910) может стать хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Sprinter (W910) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города