Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Dodge

Деактивация сажевого фильтра бензинового двигателя: вернем мотору его характер для вашего Dodge

    Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива оснащаются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам экологического стандарта Евро-6. Тем не менее на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городе.

    Вы можете заказать у нас качественное комплексное удаление GPF GPF/OPF OPF бензинового сажевого фильтра Dodge — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ЭБУ блока управления двигателем ECU электронного блока управления).

    Что такое GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

    OPF GPF GPF/OPF Dodge — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

    В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Это приводит к:

    • Наполнению ячеек сажей;
    • Повышению противодавления на выпуске;
    • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
    • Переходу в аварийный режим (потеря тяги);
    • Росту расхода топлива;
    • Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

    Процесс удаления GPF/OPF Dodge

    Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и дать гарантию результата.

    Этап 1. Диагностика

    Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

    • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
    • Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
    • Версию заводской прошивки ECU.

    Этап 2. Механическое удаление

    Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

    • Установка пламегасителя вместо фильтра (наиболее предпочтительный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но устраняющая сопротивление фильтра.
    • Вскрытие и удаление керамической матрицы (более доступный по цене вариант), при котором штатный корпус остается на месте, но содержимое полностью убирается.

    3. Программное отключение (Прошивка)

    Наиболее ответственный этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

    • Убираем алгоритмы контроля GPF;
    • Отключаем функцию прожига (прожиг);
    • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
    • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
    • Дополнительно: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

    Четвертый этап — проверка

    После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно во всех режимах.

    Сколько стоит удаление GPF/OPF Dodge

    Стоимость услуги под ключ (механическая часть + прошивка) составляет от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

    Стоимость включает в себя:

    • Полная диагностика;
    • Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
    • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
    • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

    Точная цена зависит от марки автомобиля, типа блока управления и трудозатрат на демонтаж.

    Плюсы удаления GPF/OPF

    1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
    2. Снижение затрат на обслуживание. Экономия на промывке и будущей замене узла.
    3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», улучшается динамика разгона.
    4. Уменьшение потребления топлива.
    5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
    6. Снижение износа турбокомпрессора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

    Важные предостережения и минусы

    Мы честны с нашими клиентами Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, и это нужно понимать:

    Вопросы законодательства

    • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
    • Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

    Технические нюансы

    • Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
    • Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в закрытых помещениях (бокс).
    • Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Популярные услуги для Dodge

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Dodge от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Dodge удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Dodge от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Dodge от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Dodge от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Dodge от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Получить консультацию

    Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

    Примеры выполненных работ

    Кейс 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

    Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Диагностика показала 95% наполнения сажевого фильтра. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Мы сделали механическое извлечение керамики, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

    Кейс 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

    На машине с пробегом 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF с интервалом 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Владелец решил удалить фильтр во время прохождения очередного ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

    Заключение

    Деактивация бензинового сажевика OPF Dodge — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

    Когда надоели регулярные сбои, провалов тяги и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — приходите к нам!

    Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

    Приезжайте на бесплатную диагностику!

    Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Мы проверим степень забитости GPF, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

    Преимущества приехать в наш сервис:

    • Дипломированные программисты и автомеханики;
    • Современное оснащение и инструменты;
    • Персональный подход к каждому автомобилю;
    • Доступные цены;
    • Гарантия на все работы.

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Dodge новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Троицк, Центр

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Троицке

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Троицк


    Другие города