Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Renault Clio --, Все модификации

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Renault / Clio --

Удаление программное и физическое бензинового сажевика — как возвращаем мотору его характер для вашего Renault Clio --

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива оснащаются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера ради соблюдения требований Евро-6. Но на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас профессиональное полное удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF OPF GPF Renault Clio -- — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ЭБУ электронного блока управления блока управления двигателем ECU).

Что такое GPF/OPF и в чем причина проблем?

GPF OPF GPF/OPF Renault Clio -- — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев.

В случае использования автомобиля в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Результатом становится:

Наполнению ячеек сажей;
Росту противодавления в выхлопной системе;
Появлению ошибок «Чек Энжин»;
Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
Росту расхода топлива;
Поломке турбины и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Процесс удаления GPF/OPF Renault Clio --

Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и дать гарантию результата.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
Оригинальную версию ПО ECU.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

Установка пламегасителя вместо фильтра (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
Вскрытие корпуса и извлечение керамики (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

Третий этап — программная часть (Чип-тюнинг)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

Исключаем диагностику сажевого фильтра;
Отключаем функцию прожига (прожиг);
Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования без GPF.
По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (в пределах 10–30%), поскольку устраняется «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После завершения работ проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Renault Clio --

Цена полного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) варьируется от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

Диагностика;
Физическое удаление фильтра;
Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, модификации ЭБУ и сложности физического доступа к фильтру.

Преимущества удаления сажевого фильтра

Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
Снижение затрат на обслуживание. Экономия на промывке и будущей замене узла.
Увеличение мощности и улучшение реакции. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
Уменьшение потребления топлива.
Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, и это нужно понимать:

Юридические аспекты

Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в закрытых помещениях (паркинг).
Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Примеры из практики

Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. При проверке обнаружили 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и программно отключили GPF. По желанию клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Автомобиль перестал «тупить» на низах, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Пример №2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Деактивация бензинового сажевика OPF Renault Clio -- — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до качественного чип-тюнинга.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и понимаете, что замена GPF — временное решение, — приходите к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Преимущества записаться в наш сервис:

Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
Новейшее оснащение и приборы;
Индивидуальный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Clio -- новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Renault Clio —