Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Rolls Royce Phantom (RR12)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Rolls Royce / Phantom (RR12)

Удаление программное и физическое OPF: возвращаем мотору его характер вашего Rolls Royce Phantom (RR12)

• Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Rolls Royce Phantom (RR12) 6.8L (609 Л.С.)
• Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Rolls Royce Phantom (RR12) 6.8L V12 (571 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с прямым впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера для соответствия жестким эконормам Евро-6. Тем не менее этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас качественное комплексное удаление GPF/OPF OPF бензинового сажевого фильтра GPF Rolls Royce Phantom (RR12) — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ЭБУ ECU блока управления двигателем электронного блока управления).

Что из себя представляет GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

GPF/OPF GPF OPF Rolls Royce Phantom (RR12) — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Это приводит к:

• Забиванию ячеек фильтра;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
• Росту расхода топлива;
• Отказу турбокомпрессора и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

Процесс удаления GPF/OPF Rolls Royce Phantom (RR12)

Мы применяем комплексный подход, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО блока управления.

2. Физическое удаление

Производим аккуратное извлечение фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

• Замена секции на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Вскрытие и удаление керамической матрицы (бюджетное решение), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

Этап 3. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы после удаления.
• Дополнительно: Производим чип-тюнинг Stage 1 для увеличения мощности (в пределах 10–30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

После завершения работ проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно во всех режимах.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Rolls Royce Phantom (RR12)

Стоимость услуги под ключ (механическая часть + прошивка) составляет от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Полная диагностика;
• Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, типа блока управления и трудозатрат на демонтаж.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Решение проблемы забитого фильтра. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Авто ощущается более легким и динамичным, улучшается динамика разгона.
4. Снижение расхода топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Снижение износа турбокомпрессора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

О чем нужно знать перед удалением

Мы открыты с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, что влечет за собой определенные последствия:

Правовые последствия

• Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Что изменится в работе авто

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (гараж).
• Важность качества прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Rolls Royce

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Rolls Royce	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Rolls Royce	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Rolls Royce	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Rolls Royce удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Rolls Royce	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Rolls Royce	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Rolls Royce	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Rolls Royce	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Rolls Royce	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. При проверке обнаружили 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы сделали механическое извлечение керамики, установили пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента выполнили настройку Stage 1 (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, расход снизился на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

Пример №2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Собственник принял решение об удалении фильтра совместив с плановым обслуживанием. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Заключение

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Rolls Royce Phantom (RR12) — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до профессиональной настройки программного обеспечения.

Когда надоели регулярные сбои, провалов тяги и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение.

Явные преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Rolls Royce Phantom (RR12) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2