Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mazda

Программная деактивация бензинового сажевого фильтра — решение проблем GPF Mazda

PORSH.PRO — сильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для прохождения экологических стандартов Euro-6. На практике же данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Mazda в режиме коротких поездок.

Наши специалисты производят грамотное программное удаление GPF/OPF. Это идеальный вариант для тех, кто стремится убрать ошибки, связанных с фильтром. Наша компания может удалить физически, но если потребуется только прошивка - реализуем перепрошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Mazda и откуда берутся ошибки?

GPF/OPF — это керамический фильтрующий элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется в плотном городском трафике, на короткие расстояния или автомобиль не успевает прогреваться, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает прожигаться. Это приводит к:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Ошибкам «Check Engine»;
  • Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
  • Повышенному расходу топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Mazda

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Анализируем:

  • Процент загрузки GPF (перепад давлений, степень забитости);
  • Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (λ-зонды, датчики давления/температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.
  • Определяем возможность софтового отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться как можно скорее удалить фильтр, что бы избежать существенных проблем двигателя и его компонентов.

2. Программное отключение (Прошивка)

Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

  • Деактивируем все проверки GPF;
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Оптимизируем смесеобразование для правильного функционирования ДВС.

Третий этап — проверка

После выполнения всех этапов делаем финальную проверку, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Контролируем чистоту по ошибкам, а авто работает стабильно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Mazda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mazda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mazda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Стоимость программного отключения GPF/OPF Mazda

Стоимость программного отключения (без физического демонтажа) варьируется от 10 до 25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

  • Полная диагностика;
  • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Цена рассчитывается индивидуально для бренда и модели, ДВС и модификации ЭБУ.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF Mazda

  1. Решение проблемы ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с забитым фильтром или некорректной регенерацией.
  2. Экономия топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — GPF сохраняется на штатном месте, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
  4. Обратимость (при желании). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы не скрываем от клиентов. Софтовое отключение GPF Mazda — это модификация управляющего ПО, о чем стоит знать:

Вопросы законодательства

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Фактический экокласс снижается с позиции системы управления.
  • Гарантийные обязательства: При наличии заводской гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и системе управления.

Что изменится в работе авто

  • Мы настоятельно рекомендуем фактически удалить сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно актуально для турбированных моторов). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
  • Критичность правильной настройки. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам по датчикам, неправильной работе лямбда-зондов или колеблющимся оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, регенерации полностью остановлены. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и исчезли внезапные подгасовки.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Прожиги были полностью убраны, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом система выпуска осталась нетронутой. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Заключение

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Mazda — это проверенное решение от неприятностей, постоянных прожигов и перерасхода горючего без механического воздействия в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — записывайтесь на прием!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, работоспособность датчиков и посоветуем, что лучше сделать — программное отключение или комплексный подход.

Контактная информация:

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города