Отключение системы EGR Mitsubishi 380

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / 380

Выключение системы EGR Mitsubishi 380: очевидные плюсы, методика и цены у нас

• Отключение системы EGR Mitsubishi 380 3.8 (235 л.с.)
• Отключение системы EGR Mitsubishi 380 3.8 V6 (234 Л.С.)

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi 380 Троицк улучшать характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Mitsubishi 380, для чего ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Mitsubishi 380?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в свежих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Mitsubishi 380.

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi 380?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Mitsubishi 380.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Mitsubishi 380. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi 380 не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi 380.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi 380?

Есть три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi 380.
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Mitsubishi 380.

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi 380 предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi 380 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2