Чип-тюнинг Citroen Nemo

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Citroen / Nemo

Прошивка EURO2 Citroen Nemo под газобаллонное оборудование

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen Nemo 1.4 16v (75 Л.С.)

Перепрошивка Euro - 2 Citroen Nemo и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения подуктивности. Вы сократите расход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время службы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Citroen Nemo под ГАЗ и бензин: важные различия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что минимизирует возможность детонирования и позволяет применять его в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Citroen Nemo без перепрошивки ЕВРО - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Citroen Nemo без перепрошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, требует более внимательной калибровки для увеличения результативности функционирования мотора.

Прошивка Euro2 Citroen Nemo под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение эффективности работы на газовом горючем.

Упомянутые ранее вопросы вполне реально устранить с помощью нескольких методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen Nemo

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Citroen Nemo, при помощи прошивки EURO2, способна значительно улучшить функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом горючем нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти настройки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание все нюансы работы двигателя.

Прошивка Евро2 Citroen Nemo под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают сократить недостатки мощи, поднять энергетическую эффективность и увеличить долговечность ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, что для достижения финальных итогов важен профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Сделаем прошивку Euro2 Citroen Nemo для Вашего Citroen Nemo

Мы предлагаем перепрошивку EURO-2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая позволит Вам увеличить экономичекскую составляющую и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Перепрошивка Евро-2 Citroen Nemo с тюнингом под ГБО — это оптимальное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают улучшить работу своего автомобиля и увеличить его мощность.

Что же даст прошивка EURO - 2 под газобаллонное оборудование для Citroen Nemo?

Для начала, мы увеличим мощь силового агрегата, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, прошивка поможет усовершенствовать отдачу двигателя, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, наконец, благодаря калибровки функционирования мотора, расход топлива значительно сократится, что является очень значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Citroen Nemo: Стоимость и срок перепрошивки EURO2 под ГАЗ

Процесс чип-тюнинга займет всего около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши опытные инженеры тщательно подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности.

По окончании работ по прошивке безоговорочно станет нужна подстройка блока управления ГБО!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности, наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen Nemo новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2